Rato Case R700I

Rato Case R700I – przenośne zasilanie tam, gdzie go potrzebujesz

Rato Case R700I to agregat prądotwórczy stworzony z myślą o sytuacjach, w których liczy się mobilność i szybki dostęp do energii elektrycznej. Dzięki niewielkiej wadze 12 kg oraz kompaktowym gabarytom urządzenie jest wygodne w transporcie, a praktyczna rączka ułatwia przenoszenie. To sprzęt, który sprawdzi się zarówno na przyczepie kempingowej, jak i na działce czy w miejscach, gdzie podłączenie do sieci nie jest możliwe.

W praktyce Rato Case R700I łączy prostą obsługę z technologią, która pomaga utrzymać stabilność parametrów zasilania. W efekcie możesz zasilać urządzenia w sposób bardziej przewidywalny, niezależnie od zmian obciążenia.

Silnik 4-suwowy chłodzony powietrzem – praca bez zbędnych komplikacji

Agregat wykorzystuje 4-suwowy, jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem. Takie rozwiązanie jest cenione za niezawodność i typową dla tej klasy konstrukcji łatwość użytkowania. Pojemność silnika wynosi 56 cm³, a układ smarowania oparty jest o rozbryzgowe smarowanie.

Ważnym aspektem jest czas pracy. Przy połowie obciążenia agregat może pracować około 6 godzin, natomiast przy maksymalnym obciążeniu czas pracy spada do około 4 godzin. W połączeniu z pojemnością zbiornika paliwa 3.2 l daje to sensowny kompromis między mobilnością a autonomią.

Rodzaj paliwa to benzyna bezołowiowa, a maksymalne zużycie paliwa wynosi 0.75 l/h. Dodatkowo obecność czujnika oleju wspiera bezpieczną eksploatację, chroniąc silnik w sytuacjach, gdy poziom oleju może być niewystarczający.

Inwerterowa stabilizacja napięcia – energia o stałej jakości

Jedną z kluczowych cech Rato Case R700I jest inwerterowa konstrukcja prądnicy. Urządzenie wytwarza energię elektryczną o stałej częstotliwości i napięciu, niezależnie od wahań obciążenia oraz prędkości obrotowej silnika. To oznacza, że agregat potrafi dostosować pracę jednostki napędowej do aktualnego zapotrzebowania.

Inwerter umożliwia zmianę liczby obrotów silnika spalinowego, dzięki czemu hałas i emisja spalin są ograniczone przy mniejszym obciążeniu. Równocześnie użytkownik może odczuć korzyść w postaci oszczędności paliwa, ponieważ silnik nie musi pracować w stałym, wysokim reżimie.

Na pokładzie znajduje się także stabilizacja napięcia oraz zabezpieczenie przeciwprzeciążeniowe, co zwiększa komfort użytkowania w terenie.

Budowa i ergonomia – stalowa obudowa oraz praktyczne rozwiązania

Obudowa urządzenia to stalowa konstrukcja z elementami z tworzywa sztucznego. Taki układ pomaga zachować trwałość w codziennym użytkowaniu, a jednocześnie nie powoduje nadmiernego wzrostu masy. Całość utrzymana jest w kolorze czarno-czerwonym, co nadaje charakterystyczny, „warsztatowy” wygląd.

Rato Case R700I ma rozruch ręczny, dzięki czemu nie jest uzależniony od dodatkowych źródeł zasilania. Wygoda użytkowania jest wspierana również przez parametry pracy sieciowej: 230 V, jednofazowa instalacja oraz częstotliwość 50 Hz.

Producent zapewnia 24 miesiące gwarancji, a marka silnika to Rato. To ważne, gdy agregat ma być wykorzystywany sezonowo lub w sytuacjach awaryjnych.

Dla kogo jest Rato Case R700I?

Jeśli szukasz agregatu, który nie zajmuje dużo miejsca i da się go łatwo przetransportować, Rato Case R700I będzie naturalnym wyborem. Sprawdza się jako źródło zasilania na potrzeby wypoczynku i codziennych prac, gdy dostęp do prądu bywa ograniczony.

• Na działkę i do ogrodu – gdy potrzebujesz zasilenia urządzeń sezonowych.
• Na przyczepę kempingową – w sytuacjach, gdy liczy się mobilność i wygoda.

Dzięki inwerterowej technologii i stabilizacji parametrów zasilania agregat może być szczególnie przydatny wtedy, gdy chcesz uniknąć gwałtownych wahań jakości energii przy zmieniającym się obciążeniu.

Komfort użytkowania – paliwo, olej i przewidywalny czas pracy

Autonomia pracy zależy od obciążenia, ale w praktyce Rato Case R700I oferuje czytelne widełki: około 6 godzin przy połowie obciążenia oraz około 4 godziny przy maksymalnym obciążeniu. To pozwala zaplanować pracę bez ciągłego „pilnowania” paliwa w trakcie krótkich zadań.

Zbiornik paliwa ma pojemność 3.2 l, a maksymalne zużycie paliwa to 0.75 l/h. W kwestii eksploatacji oleju producent przewidział SAE 10W-40 oraz zbiornik o pojemności 0.28 l. Wbudowany czujnik oleju dodaje warstwę bezpieczeństwa, co docenisz podczas dłuższej pracy w terenie.

Całość opiera się na parametrach sieciowych: 230 V, jednofazowo i 50 Hz, a producent deklaruje stabilizację napięcia oraz zabezpieczenie przeciwprzeciążeniowe.